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art-touch
Inscrit le: 22 Sep 2007
Messages: 3
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 Posté le: Sam Sep, 2007 3:51 pm Sujet du message: Les élections municipales a Reims |
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Une petite information de dernière minute.
un nouveau candidat à la mairie de reims et pas des moindres, Monsieur Jean Marie Beaupuy, député européen, adjoint au maire.
Toutes les infos de sa campagne sont sur www.reimsavenir.fr
vous pouvez y laisser des commentaires ! |
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ERGUERTINET
Inscrit le: 24 Fév 2008
Messages: 1
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| Posté le: Dim Fév, 2008 6:17 pm Sujet du message: Elections municipales et voyance. |
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Pourquoi se poser encore des questions sur les élections municpales quand tout est écrit dans les cartes ?
Lu sur Internet, sur un site très sérieux le « café pédagogique » :
"Si d’aucuns prétendent que les cartes peuvent prédire l’avenir, la cartographie elle, à coup sûr, pourra éclairer l’avenir d’une élection municipale pleine d’incertitude…" Jacques Muniga présente un bel exercice de cartographie politique sur la ville de Marseille. Une réflexion citoyenne qui est poussée jusqu'à sa traduction pour Lydia une jeune lycéenne aveugle.
Le site en question est ICI :
http://www.geographie-muniga.fr/MARSEILLE/MARSEILLE.aspx
Et pour la jeune aveugle c’est ICI :
http://www.geographie-muniga.fr/MARSEILLE/MARSEILLE_D.aspx
et Dire que c'est à Marseille  |
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slowbrain
Inscrit le: 26 Nov 2007
Messages: 32
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| Posté le: Dim Fév, 2008 7:50 pm Sujet du message: |
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On pourrais pas avoir une liste de tout les candidats ?
Simplement une liste avec les noms.
_________________
Plus lent t'est a l'arret |
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Skipp
Inscrit le: 30 Oct 2005
Messages: 3256
Localisation: Reims/Fismes
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| Posté le: Dim Fév, 2008 9:51 pm Sujet du message: Re: Elections municipales et voyance. |
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| ERGUERTINET a écrit: | Pourquoi se poser encore des questions sur les élections municpales quand tout est écrit dans les cartes ?
Lu sur Internet, sur un site très sérieux le « café pédagogique » :
"Si d’aucuns prétendent que les cartes peuvent prédire l’avenir, la cartographie elle, à coup sûr, pourra éclairer l’avenir d’une élection municipale pleine d’incertitude…" Jacques Muniga présente un bel exercice de cartographie politique sur la ville de Marseille. |
Je doute que tout soit écrit dans les cartes... il arrive fréquement qu'une ville change de camp... à la surprise générale. 
_________________
@+ 
Skipp
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Venez combattre ma brute: http://skipp.labrute.fr |
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max
Inscrit le: 11 Jan 2005
Messages: 160
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| Posté le: Dim Fév, 2008 9:56 pm Sujet du message: |
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liste UMP conduite par renaud DUTREIl
liste divers droite conduite par Catherine Vautrin
Liste PS, PCF, VERTS conduite par Adeline HAZAN
liste d'alternative citoyenne (soutenue par Olivier Besancenot) conduite par Patrice perret
Liste Lutte Ouvriere conduite par Thomas Rose
Liste divers droite conduite par M. Laurent
Liste FN conduite par Bourson.
Donc 7 listes
3 de droite
1 d'extreme droite
1 de gauche
2 d'extreme gauche
c'est la premiere fois depuis plus de 20 ans que la mairie peut basculer à gauche !! Adeline Hazan peut bénéficier de la division de la droite. |
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slowbrain
Inscrit le: 26 Nov 2007
Messages: 32
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| Posté le: Mar Fév, 2008 10:23 pm Sujet du message: |
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Merci Max pour m'avoir un peu éclairé avec cette petite liste.
_________________
Plus lent t'est a l'arret |
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max
Inscrit le: 11 Jan 2005
Messages: 160
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| Posté le: Jeu Fév, 2008 3:36 pm Sujet du message: |
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SONDAGE REIMS, sofres publié dans le journal l'Union de Reims
Thomas Rose (LO) 3%
Patrice Perret (LCR) 4%
Adeline Hazan (PS, PCF, Verts) 36%
Catherine Vautrin (divers droite) 26%
Renaud Dutreil (UMP) 26%
Jean-Claude Laurent (divers droite) 1%
Patrick Bourson (FN) 4%
Au deuxième tour dans tous les cas de figure le PS gagne la mairie (ce qui est exceptionnel à reims)
[/b] |
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ThY'D
Inscrit le: 10 Mar 2005
Messages: 4335
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| Posté le: Jeu Fév, 2008 4:41 pm Sujet du message: |
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Très bonne nouvelle  Pas que ce soit la gauche qui passe, mais parce qu'en effet, c'est symbolique... vraiment... ça annonce des changements HISTORIQUES quant à notre avenir proche, ...
D'ici 2012... il risque d'y avoir de véritableS "révolutionS",
Prise de conscience citoyenne ? Il faudra pousser pour l'européenne !
_________________
"Parlez doucement quand vous criez et insultez mais dans le respect. Merci." |
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Skipp
Inscrit le: 30 Oct 2005
Messages: 3256
Localisation: Reims/Fismes
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| Posté le: Jeu Fév, 2008 9:18 pm Sujet du message: |
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| ThY'D a écrit: | | D'ici 2012... il risque d'y avoir de véritableS "révolutionS" |
Même si ces prises de conscience se produisent... je doute que celà change quelque chose. L'avenir s'annonce très sombre... entre la crise énergétique, le réchauffement climatique, les difficultés économiques dues au Papy boom, la surpopulation planétaire, les crises d'accès aux ressources élémentaires telles l'eau (ce qui va entraîner des guerres) et la mondialisation qui détruit plus qu'elle ne construit et dont seuls les plus riches profitent... on est très mal barré. 
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Skipp
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blondebrebis
Inscrit le: 29 Nov 2007
Messages: 143
Localisation: reims
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| Posté le: Mer Mar, 2008 8:42 pm Sujet du message: |
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Voici un article paru dans l'union aujourd'hui concernant le tramway et son éventuel arrêt. Lisez et jugez vous-même.
| Citation: | Est-il juridiquement possible de renégocier le contrat tramway ?
Agrandir la photo
Peut-on promettre d'enterrer le tramway et tenir sa promesse ? Un avocat qui n'a aucun lien avec Reims et les municipales répond.
Renaud Dutreil affirme qu'il suffira d'un avenant pour remettre en cause le tramway. Nous avons demandé à un spécialiste des marchés publics si cela est faisable.
« I L est tout à fait possible de revoir un contrat sous forme d'avenants », a déclaré hier Renaud Dutreil dans nos colonnes en évoquant le tramway.
Entre deux sociétés privées, le potentiel futur maire a raison mais entre une collectivité (qui n'est d'ailleurs pas la ville de Reims mais l'agglomération) et une société privée, est-ce aussi simple ?
Le candidat UMP, s'il est élu, peut-il espérer pouvoir tenir sa promesse de remettre en question la réalisation du tramway si une majorité des Rémois le souhaite ?
Pour répondre à cette question, nous avons fait appel à un avocat, spécialiste reconnu des marchés publics qui ne travaille ni avec Reims Métropole, ni avec aucun candidat aux élections, ni avec la société Mars chargée de concevoir le tramway.
Il s'agit de Thierry Dal Farra, avocat à la cour d'appel de Paris, ancien de l'ENA, qui compte notamment parmi ses clients le ministère des Finances, le ministère de l'Équipement, les sociétés Colas, Sita, Elior et Accor services.
Sur la place de Paris, il est une référence pour tout ce qui a trait aux marchés publics.
Voici ses conclusions en ce qui concerne le cas rémois :
« Nous sommes dans un cas de délégation de service public. Votre communauté d'agglomération a délégué à une société la gestion de son réseau de bus et la construction d'un tramway ». Voilà pour la base du contrat.
« Dans ce type de marché public, la loi interdit de modifier l'objet du contrat par un avenant. Si votre candidat veut rayer le tramway de la délégation, il va forcément modifier l'objet donc son avenant sera illégal ». Premier point.
« C'est également illégal de produire un avenant qui bouleverse l'économie du contrat. Or il sera impossible de remettre en cause le tramway sans bouleverser l'économie du contrat. » Second point.
Des indemnités de dédit astronomiques
Quant bien même la société Mars et l'agglomération au complet seraient d'accord pour signer un avenant en théorie illégal, ce n'est pas pour autant qu'il pourra s'appliquer : « Si une telle renégociation avait lieu, il y a toutes les chances pour qu'une entreprise concurrente qui avait été évincée lors de l'appel d'offre se manifeste et fasse très facilement annuler l'avenant. On reviendrait alors automatiquement au contrat initial ».
Conclusion de Thierry Dal Farra : « Aucune renégociation n'est possible ».
Seule solution pour empêcher le tramway de se faire : déchirer le contrat.
Dans ce cas, les indemnités de dédit que devra verser l'agglomération, donc indirectement les contribuables, risquent d'être astronomiques : « Dans la mesure où l'entreprise qui devait faire le tramway n'a commis aucune faute, elle est en droit de demander le montant des bénéfices qu'elle aurait dû toucher pendant toute la durée de la concession de service public ». Soit les bénéfices qu'elle aurait dû toucher pendant 34 ans et demi. «
Ce qui revient à dire que les Rémois paieront leur tramway sans l'avoir eu. »
***
Tram : le ministre sort un carton jaune
Evoquant le devenir du tramway, dossier chaud rémois à la veille du premier tour de scrutin, le candidat UMP Renaud Dutreil nous disait lundi : « J'ai l'assurance du ministre des Transports que, si je gagne l'élection, l'arrêté d'utilité publique ne sera pas publié tant que je n'aurai pas négocié avec le groupement Mars » (l'union du mardi 4 mars).
Mis en cause, Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports, nous a fait hier parvenir ce communiqué :
« Le dossier du tramway est un des sujets sensibles dans la campagne pour les élections municipales à Reims. Dans cette attente, je demande aux têtes de liste, dont deux — Renaud Dutreil et Catherine Vautrin sont des anciens collègues et des amis —, de ne pas m'impliquer, en qualité de secrétaire chargé des Transports dans ce débat. »
La réaction de Renaud Dutreil n'a pas tardé. « Ce communiqué « diplomatique » ne contredit en aucun cas ma déclaration du 3 mars, selon laquelle si je gagne les élections, l'arrêté de DUP ne sera pas publié contre mon avis. M. Bussereau ne dit pas le contraire. Elu maire de Reims, je persiste à affirmer que je pourrai renégocier la délégation de service public afin de trouver une solution plus conforme à l'intérêt des Rémois. Je réaffirme également que j'aurai dans cette négociation le soutien du gouvernement ».
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"si tout ce que nous avons c'est nous alors la vie vaut la peine d'être vécue" |
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Skipp
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ThY'D
Inscrit le: 10 Mar 2005
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| Posté le: Mer Mar, 2008 9:37 pm Sujet du message: |
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Les dires de Dutreil me paraissent irréalistes, et en plus mensongers. Bref, ça ne changera pas mon choix et à vrai dire, il va sans dire que le tramway qu'on soit d'accord ou pas il est déjà investi... faire machine arrière serait quand même perdre énormément d'argent. Bien, perso je dis "Adeline Hazan toute" ! Ca nous changera un peu, je l'aime bien, elle me parait proche des gens, son glob est bien fichu... je la soutien :
http://www.adelinehazan2008.fr/
Il y a de l'énergie, une volonté d'effort et d'investissement, de l'intérêt pour la ville et la culture, les logements, l'emploi, etc... une disponibilité, un accueil. Ca donne envie de mettre les deux pieds dans la ville, ça m'inspire confiance. Je la "sens", son humanité est parlante.
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Skipp
Inscrit le: 30 Oct 2005
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vero51
Inscrit le: 12 Avr 2006
Messages: 17
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| Posté le: Jeu Mar, 2008 12:49 pm Sujet du message: |
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| Voir l'Union d'aujourd'hui. Dutreil "lâché" par ses amis, ou intox pour décider des électeurs pro tramway à voter néanmoins pour lui? |
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blondebrebis
Inscrit le: 29 Nov 2007
Messages: 143
Localisation: reims
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| Posté le: Jeu Mar, 2008 3:31 pm Sujet du message: |
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Article de l'union d'aujourd'hui : questions aux trois candidats principaux : je colle le texte ici pour ceux que ça intéresse.
| Citation: | MUNICIPALES 2008 / Douze questions à Dutreil ,Hazan et Vautrin
Agrandir la photo
Renaud Dutreil, Adeline Hazan et Catherine Vautrin répondent...
Au cours de cette campagne électorale, les trois principaux candidats ont abordé de nombreux sujets. Pourtant, à 48 heures du scrutin, on a tout de même l'impression qu'ils ont omis parfois d'en aborder certains. Par oubli, par gène, par peur aussi sans doute de ne surtout pas déplaire aux électeurs. Alors, nous leur avons posé plusieurs questions. Ils ont tous joué le jeu et répondu.
Budget
l’union.- Vous êtes tous d’accord pour affirmer que les finances de la ville se portent mal. Pouvez-vous nous dire clairement dans quels domaines vous comptez faire des économies, réduire les budgets ?
Adeline Hazan : « Nous ne disons pas que les finances de la ville se portent mal, mais qu’il n’est plus possible d’augmenter les impôts locaux, ni la charge d’endettement. Tout euro dépensé doit donc être un euro utile. Il y a donc des dépenses inutiles à supprimer (exemple : l’aménagement trop coûteux du parc de champagne), des économies de fonctionnement à réaliser (exemple : en regroupant l’ensemble des services municipaux sur un même site), des « charges de centralité » à alléger (exemple : en élargissant le territoire de la communauté d’agglomération). »
Catherine Vautrin : « Nous procéderons par redéploiement pour mieux maîtriser les dépenses de fonctionnement, par exemple : étude sur la mise en place d’un hôtel des services publics administratifs, assises du sport et redéfinition du rôle de la REMS, de l’Office des sports et de la Direction des sports, assises du social pour optimiser l’accompagnement de la ville. Analyse avec Reims Métropole des charges de centralité supportées par la seule ville de Reims. En matière d’investissement, nous organiserons une cession des actifs non stratégiques de la ville. Par exemple : immeubles donnés en location. »
Renaud Dutreil : « La première solution pour sauver les finances de la Ville et de la communauté d’agglomération (les deux sont liées) est de remplacer le tramway par une solution beaucoup moins coûteuse. Le tramway représente 350millions au bas mot de dépenses (l’équivalent de dix collèges neufs), un véritable gouffre. La solution que je préconise (busway) permet de rendre à notre agglomération une marge de manœuvre considérable en termes d’investissement et de fonctionnement. Je compte par ailleurs sur deux autres solutions : 1°) une intercommunalité élargie (Grand Reims) pour co-financer les charges de bassin de vie. 2°) une réorganisation des services administratifs pour redéployer les ressources vers un meilleur service public. »
Impôts locaux
l’union.- Les impôts locaux dans certains quartiers comme à Croix-Rouge sont plus élevés qu’au centre-ville. Comment comptez-vous modifier cette situation sans augmenter la pression fiscale en centre-ville ?
Adeline Hazan : « Nous nous sommes engagés à ne pas augmenter les impôts locaux parce qu’ils ont, depuis 2001, augmenté de 28 %. Il faut corriger le caractère injuste de la taxe d’habitation dans son mode de calcul. Sur le plan local, en adoptant une politique dynamique d’abattement de la taxe d’habitation, notamment en direction des ménages les plus modestes. Sur le plan national, en défendant l’idée de la révision du mode de calcul de cette taxe qui repose principalement sur la valeur locative qui date de 1970. Enfin, je souhaite dès la première année du mandat engager un plan visant à diminuer les charges locatives qui pèsent fortement sur les revenus de nos concitoyens et ainsi leur rendre du pouvoir d’achat. »
Catherine Vautrin : « Seule une révision de la valeur locative, qui est une compétence de l’Etat, peut apporter un réel changement. En ma qualité de parlementaire, je m’engage à discuter ce dossier. »
Renaud Dutreil : « Je suis le seul candidat à proposer une politique pour éviter la croissance de la taxe d’habitation : l’accroissement de l’assiette de la taxe professionnelle par la réindustrialisation de l’agglomération (les centres d’appel, par exemple, rapportent peu de TP, l’industrie beaucoup). Les taux de TH, Foncier Bâti et TP ne seront pas augmentés. En ce qui concerne Croix-Rouge, on doit modifier la valeur locative des appartements (surévaluée aujourd’hui) pour baisser la taxe d’habitation. Le maire sortant a refusé de le faire pour Eisenhower. Je le ferai. »
Représentation
l’union.- Comptez vous réduire le parc automobile de la ville ainsi que les frais de réception ?
Adeline Hazan : « Le Nouveau Reims, que je souhaite, doit être modeste et exemplaire. Par exemple en réduisant le parc automobile et en promouvant l’utilisation de l’énergie propre pour les véhicules de la ville. La question n’est pas seulement le nombre de véhicules mais la puissance moyenne du parc automobile. En réduisant la puissance des voitures, on diminue les frais de carburants et les tonnes de CO2 produit par la collectivité. S’agissant des frais de réception, je serai attentive à ce que l’argent public soit utilisé au mieux de l’intérêt général. »
Catherine Vautrin : « Nous mettrons en place une gestion plus rigoureuse des réceptions et cocktails, les frais de mission des élus seront revus à la baisse, pour le parc automobile, à la lumière de pratiques déjà en vigueur dans d’autres villes, nous rechercherons de nouvelles solutions sans pénaliser ni le service public, ni les agents. »
Renaud Dutreil : « Je créerai un pool automobile comme je l’ai vu faire auHavre (réduction de 40 % du coût du parc, augmentation de 40 % de la satisfaction des fonctionnaires sur ce point). Les frais de réception seront ajustés sur la moyenne nationale des villes comparables. Il n’y aura plus d’emplois réservés aux proches des élus (par exemple emploi créé pour la fille de J.-L.Schneiter à Reims Métropole qui sont contraires à ma morale politique). »
RITV- Flâneries musicales
l’union.- Maintiendrez-vous en l’état les Rencontres internationales de télévision et les Flâneries musicales ?
Adeline Hazan : « Nous maintiendrons les Flâneries musicales, mais nous souhaitons, d’une part, mieux ancrer cette manifestation dans la ville (elle doit s’accompagner d’un travail de fond toute l’année, notamment dans le cadre de notre projet « l’enfance de l’art »), d’autre part, redéfinir la nature de cette manifestation (en faire un véritable festival et la gérer comme tel). Enfin, mieux communiquer autour d’elle au plan national et européen. Nous sommes beaucoup plus réservés sur les RITV. Notre volonté de développer une pépinière d’entreprises autour de l’infographie, la vidéo, le design et la BD nous conduira à lui substituer un événement annuel autour de cette thématique. »
Catherine Vautrin : « En ce qui concerne les RITV, nous lancerons un audit extérieur pour mesurer le rayonnement de cette manifestation par rapport à son coût. Quant aux Flâneries, nous souhaitons qu’elles évoluent et renforcent leur caractère grand public et populaire. »
Renaud Dutreil : « Les Rencontres internationales de télévision ont une très faible notoriété et seront supprimées, pour être remplacées par deux événements à rayonnement international autour du sport et du champagne. Les Flâneries en revanche seront aidées pour accroître leur rayonnement national et international. La culture sera un fil directeur de notre action. »
Équipe
l’union.- Dans votre équipe actuelle, pouvez-vous nous donner le nom et la fonction de vos huit premiers adjoints ?
Adeline Hazan : « Non pour une raison simple, c’est que je n’ai pas voulu répartir les postes de responsabilité avant que les électeurs aient voté. C’est pour moi une exigence démocratique. Ce que je peux vous indiquer, c’est que naturellement, les 15 premiers de la liste ont vocation à jouer un rôle important.
Catherine Vautrin : « Les élections n’ont pas encore eu lieu, il est trop tôt pour se répartir les rôles. Néanmoins, le maire sera CatherineVautrin, le Président de l’agglomération Jean-Marie Beaupuy. »
Renaud Dutreil : « Les huit premiers adjoints : Liliane Puigmal, finances, Salim Daoud, santé seniors, Jean-Claude Gaillet, sports, Valérie Beauvais, voirie, Cédric Chevalier, logement, Ahmed El Mcherfi, adjoint à l’égalité des chances, Véronique Ritaly, vie scolaire petite enfance, Nicole Thomas-Mauro, tourisme et Europe, Laurent Innocenzi, culture. »
Ordures ménagères
l’union.- La communauté d’agglomération envisage dans son prochain mandat de rétablir une taxe d’enlèvement des ordures ménagères auprès des habitants. Sachant, qu’en moyenne, la taxe prélevée dans les plus grandes villes de France a été de 104 euros par habitant, comment pensez-vous faire passer cet impôt supplémentaire auprès de la population ?
Adeline Hazan : « Aujour d’hui, rien n’est décidé sur cette taxe. Depuis plusieurs années, la revente des déchets triés génère de nouvelles recettes pour la communauté d’agglomération. Je pense que d’autres solutions sont à étudier plutôt qu’un nouvel impôt pour les Rémois, qui ont vu leurs impôts locaux augmenter de 28 %. »
Catherine Vautrin : « C’est une compétence de Reims Métropole. Avant d’envisager l’institution d’une nouvelle taxe, il convient de revoir toute la problématique du volume de déchets dont la progression doit être stoppée. En ce sens nous réexaminerons l’ensemble de la collecte et du traitement des ordures ménagères sur toute l’agglomération. »
Renaud Dutreil : « Grâce à ma solution sur le tramway, je ne serai pas obligé de créer une TEOM. En effet, avec le tramway et l’état des finances actuel, le danger d’un rétablissement par mes deux concurrentes d’une TEOM pour remplir les caisses est très grand. »
Eau potable
l’union.- La consommation d’eau des ménages baisse alors que les charges de production, de distribution et d’épuration de l’eau ne sont guère compressibles. Comment allez-vous faire pour que les Rémois ne subissent pas de plein fouet une augmentation régulière du prix du m3 d’eau (qui est déjà très élevé comparé aux villes de même importance) ?
Adeline Hazan : « Le prix de l’eau n’est pas à Reims très élevé en comparaison des villes équivalentes. Nous sommes encore dans la moyenne basse, je m’engage pendant ce mandat à ne pas augmenter le prix de l’eau au-delà de l’inflation. Les charges de production, de distribution et d’épuration de l’eau ont augmenté car des investissements importants ont été faits (station épuration, suppression des branchements en plomb…)
Nous avons la chance que de nombreux services à la population comme l’eau et l’assainissement soient en gestion directe. Je m’engage à ce que l’ensemble des services des deux collectivités reste des services publics. Aujourd’hui, certains candidats sont prêts à proposer aux multinationales, la gestion de telle ou telle activité ; je m’y refuse catégoriquement. »
Catherine Vautrin : « Le seul moyen de maintenir le prix de l’eau c’est de rationaliser les dépenses de fonctionnement. Pour autant, il n’est pas envisagé de changer le système actuel de régie. »
Renaud Dutreil : « Nous avons à faire face à une bombe à retardement : le procès sur la station d’épuration, dissimulé par le maire sortant. Je chercherai un accord amiable pour éviter les 20millions d’euros d’indemnités jugées en première instance. »
Halles Boulingrin
l’union.- Sachant que l’État n’a plus d’argent, et que depuis deux ans il n’a engagé en tout et pour tout que 400.000€ pour les halles alors qu’il doit verser 15M€ pour la seule réfection de la halle classée (la ville donnera autant), comment allez-vous faire avancer concrètement le dossier ?
Adeline Hazan : « 25 ans de gestion de la ville par la droite, c’est aussi 25 ans d’inertie sur le dossier des halles du boulingrin. L’État a pris des engagements à l’égard de la Ville ; des conventions ont été signées. Ces conventions n’engagent pas seulement la parole de l’État, elles l’engagent aussi juridiquement. Nous les ferons respecter, y compris s’il est nécessaire pour cela de saisir un juge (il y a de nombreux exemples en France de condamnation de l’État à respecter ses engagements à l’égard d’une collectivité) ; c’est uniquement une question de volonté politique ; la nôtre est forte. »
Catherine Vautrin : « Dès mon élection, je rencontrerai le ministre de la Culture pour définir le phasage de l’engagement de l’Etat. »
Renaud Dutreil : « Sur le Boulingrin, j’aurai l’appui du ministre de la Culture (monuments classés historiques) et du secrétaire au Commerce (Fisac) pour obtenir les aides de l’Etat nécessaires. J’ai déjà rencontré ces ministres au sujet du Boulingrin et ils m’ont assuré de leur soutien. Par ailleurs, la restauration de la Halle sera financée dans le cadre de l’aménagement du site, lequel mobilisera de l’argent privé pour des projets privés (commerce). »
Terrain de nomades
l’union.- La Ville n’est toujours pas en règle pour l’accueil des gens du voyage et doit augmenter sa capacité d’accueil. Comment allez-vous régler le problème et où se situera l’aire d’accueil que se doit de faire la Ville ?
Adeline Hazan : « C’est vrai. Il est urgent d’agir et de trouver des solutions. Car si rien ne se fait, nous continuerons à assister à des installations sauvages. Notre ville doit être exemplaire et respecter la loi. Par contre, il m’est difficile d’indiquer aujourd’hui avec précision le lieu où se situera l’aire d’accueil des gens du voyage. »
Catherine Vautrin : « Une étude pour répondre au schéma départemental d’accueil des nomades est en cours avec la commune de Bétheny. Pour l’aire de grand rassemblement, nous reprendrons les discussions avec l’Etat dont c’est la compétence. »
Renaud Dutreil : « L’aire de stationnement des nomades sera déplacée sur un site permettant d’éviter les problèmes de sécurité et de voisinage. Les utilisations illégales d’espace public seront supprimées (rue Mackenzie). »
Patrimoine
l’union.- Quel est l’état de votre patrimoine ?
Adeline Hazan : « Je suis locataire de mon appartement à Reims et mon mari et moi avons racheté une grange que nous avons rénovée (enfin, surtout mon mari…) »
Catherine Vautrin : « Ma maison à 50 % avec mon mari, ma voiture (308 Peugeot). »
Renaud Dutreil : « Comme ancien Ministre et député, j’ai fait une déclaration de patrimoine à la Commission nationale de transparence de la vie politique. Je suis propriétaire à Reims d’un appartement familial rue Thiers, acheté par emprunt. J’ai également un appartement à Paris. »
Revenus
l’union.- Combien avez-vous déclaré de revenus en 2007 ?
Adeline Hazan : « Je touche par mois une indemnité de député européen égale à celle d’un député national (environ 5.500 euros par mois) et mon indemnité de conseillère municipale (soit 150 euros par mois). »
Catherine Vautrin : « Année 2006 : 100.805 euros. »
Renaud Dutreil : « Comme chaque député français, je déclare les indemnités que je perçois : 5.000 euros par mois environ. Je n’ai aucune autre indemnité. »
Fortune
l’union.- Êtes-vous assujetti à l’ISF ?
Adeline Hazan : « Non. »
Catherine Vautrin : « Non. »
Renaud Dutreil : « Oui. »
Article paru le : 6 mars 2008 |
Par ailleurs à la médiathèque Jean Falala a lieu une conférence sur "mieux comprendre les élections locales en France.", ce soir à 18h30. plus d'infos sur le site internet : www.bm-reims.fr
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